sexta-feira, 19 de setembro de 2008
sexta-feira, 12 de setembro de 2008
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sábado, 6 de setembro de 2008
quinta-feira, 21 de agosto de 2008
'I've had an accident, but I'm okay' - a survivor's tale
http://www.timesonline.co.uk/tol/news/world/europe/article4580054.ece
Philippe Naughton
Beatriz Reyes Ojeda, a bank manager from the Canary Islands, telephoned her brother from flight JK5022 yesterday afternoon to tell him that her flight home was running late.
A few minutes later she called him again from amid the burning wreckage of the Spanair aircraft at Madrid's Barajas airport. "Hello," she said. "I've been in an accident, but I'm okay."
Beatriz's tale, the first from a survivor of yesterday's crash, was reported today in Canarias7, a local newspaper in Las Palmas where the Spanair flight was headed. Only 19 of the 172 passengers and crew on the flight survived and many of the victims, it emerged today, were islanders heading home after their summer holidays.
The 41-year-old was on her way home after a holiday in Johannesburg with two friends, whom she left in Madrid after a connecting flight from Frankfurt. She called her brother, Carlos, from the airport terminal to tell him that she was back in Spain and he could fetch her from the airport on Gran Canaria, 1,000 miles to the south, at about 4.30pm.
She called again from inside the plane after its first attempt at a take-off was aborted - for reasons which have yet to be explained - to tell her brother that she would definitely be late.
"After contacting her brother and disconnecting her mobile phone," the newspaper reported, "Beatriz could never have imagined what would hapen only a few minutes later."
Witness reports suggest that the port engine on the MD-82 caught fire as it left the runway, perhaps contributing to a catastrophic power failure. The plane lifted about 60 metres into the air before swerving to the right and coming down in a wooded area by the runway, breaking up as it hit the ground.
After the crash, Beatriz remained immobile in her seat as the smoke swirled around her and the sirens burst into life across the airport. She then undid her belt and clambered from the wreckage by herself despite a leg wound.
It was then that Pablo, the fireman, lent her his mobile so that she could call her family. She called her brother, said that she was safe, and rang off, leaving her brother, and sister Laura in Madrid, scrambling for news before he called the fireman back and was reassured that his sister was indeed alive.
Before she was taken to the Infanta Sofa hospital, Beatriz helped rescue two young children, but later told her sister that she had been unable to help an adult man escape the inferno because he was too heavy.
From her hospital bed last night, she told Laura what she remembered from the moments after the crash.
"I could see that something had happened to the plane. The other thing I can remember is lifting my head and seeing that the plane had no roof."
Philippe Naughton
Beatriz Reyes Ojeda, a bank manager from the Canary Islands, telephoned her brother from flight JK5022 yesterday afternoon to tell him that her flight home was running late.
A few minutes later she called him again from amid the burning wreckage of the Spanair aircraft at Madrid's Barajas airport. "Hello," she said. "I've been in an accident, but I'm okay."
Beatriz's tale, the first from a survivor of yesterday's crash, was reported today in Canarias7, a local newspaper in Las Palmas where the Spanair flight was headed. Only 19 of the 172 passengers and crew on the flight survived and many of the victims, it emerged today, were islanders heading home after their summer holidays.
The 41-year-old was on her way home after a holiday in Johannesburg with two friends, whom she left in Madrid after a connecting flight from Frankfurt. She called her brother, Carlos, from the airport terminal to tell him that she was back in Spain and he could fetch her from the airport on Gran Canaria, 1,000 miles to the south, at about 4.30pm.
She called again from inside the plane after its first attempt at a take-off was aborted - for reasons which have yet to be explained - to tell her brother that she would definitely be late.
"After contacting her brother and disconnecting her mobile phone," the newspaper reported, "Beatriz could never have imagined what would hapen only a few minutes later."
Witness reports suggest that the port engine on the MD-82 caught fire as it left the runway, perhaps contributing to a catastrophic power failure. The plane lifted about 60 metres into the air before swerving to the right and coming down in a wooded area by the runway, breaking up as it hit the ground.
After the crash, Beatriz remained immobile in her seat as the smoke swirled around her and the sirens burst into life across the airport. She then undid her belt and clambered from the wreckage by herself despite a leg wound.
It was then that Pablo, the fireman, lent her his mobile so that she could call her family. She called her brother, said that she was safe, and rang off, leaving her brother, and sister Laura in Madrid, scrambling for news before he called the fireman back and was reassured that his sister was indeed alive.
Before she was taken to the Infanta Sofa hospital, Beatriz helped rescue two young children, but later told her sister that she had been unable to help an adult man escape the inferno because he was too heavy.
From her hospital bed last night, she told Laura what she remembered from the moments after the crash.
"I could see that something had happened to the plane. The other thing I can remember is lifting my head and seeing that the plane had no roof."
Beatriz Reyes Ojeda, el milagro de sobrevivir
Una mujer de 41 años resulta sólo herida aunque su familia no escapa a la conmoción vivida en Canarias
Beatriz Reyes escribió ayer la historia con final feliz del avión JK 5022, siniestrado en Barajas, y que dejó tras de sí centenar y medio de muertos. Reyes fue una de las pocas supervivientes del avión. Menos suerte tuvieron otras familias en Gran Canaria, donde en el aeropuerto se esperaba entre lágrimas noticias de los viajeros.
Beatriz Reyes, natural de Valleseco (Gran Canaria), de 41 años y directora de zona de Caixa Galicia en las Palmas de Gran Canaria, cogió el vuelo de Spanair con ganas de llegar a casa después de haber disfrutado de unos días de vacaciones en Johannesburgo (Sudáfrica). Había llegado vía Frankfurt en un vuelo de Lufthansa a Madrid, donde se había despedido de sus compañeros de viaje. En torno a las 14.45 horas, poco antes del despegue, Beatriz llamó a su hermano Carlos para decirle que el avión se retrasaba porque tenía algún problema. Para entonces, no presagiaba la aventura que iba a vivir. Su hermano, tampoco. Este esperaba tranquilamente a que dieran las cuatro de la tarde para acercarse al aeropuerto grancanario de Gando para recoger a su hermana, cuando recibió una llamada de un móvil desconocido. Al contestar, escuchó: "Carlos, soy Beatriz. He tenido un accidente pero estoy bien". A partir de entonces, comenzó una odisea para dar con Beatriz. Su hermana Laura, que vive en Madrid se acercó a Barajas, donde un psicólogo la recibió y le explicó que tenía que ser consciente de la magnitud de la tragedia, y que apenas había supervivientes. Todo eran incógnitas hasta que Carlos llamó desde Gran Canaria teléfono desde el que le llamó su hermana. Contestó Pablo, otro de los supervivientes del avión. Le relató que tras el accidente su móvil funcionaba y se lo fue dando a cada uno de los supervivientes para que llamaran a sus familiares. "No sé dónde está tu hermana, pero sé que está bien y que está en otro hospital", dijo. Beatriz estaba en el hospital Infanta Sofía de San Sebastián de Los Reyes. Es la única pasajera del JK 5022 que está herida leve - con una fractura abierta en la pierna derecha- y podía ayer contar la pesadilla, algo que no podrán hacer otros canarios. Fue una tarde de angustia en Gando. "Mi nieto, ¿está muerto?". Con esta frase y la voz rota ante el temor de haber perdido a su nieto Marcos Hernández, de 22 años, Consuelo Cabrera entraba en la sala de autoridades del aeropuerto grancanario. No obtuvo respuesta. Nadie sabía entonces el destino del joven que viajaba en el avión siniestrado de Spanair junto a su novia, también de 22 años. Tras la pregunta y con la sombra del miedo en el rostro, la abuela señalaba que su nieto la había telefoneado poco antes de despegar el avión para comunicarle que el vuelo se retrasaría "porque había algún problema con el avión". El joven le comentó que el avión había girado y era posible que les cambiaran de aparato. Eso fue todo. Ninguna explicación para la mujer, que se aferraba al móvil esperando otra llamada de su nieto, pero el teléfono estaba desconectado. Consuelo no sabía qué había pasado, pero albergaba la esperanza de que Marcos y su novia no hubieran subido al avión siniestrado. Como Consuelo, unas 350 personas, entre familiares y amigos, esperaban en el aeropuerto de Gando una respuesta sobre la suerte de sus seres queridos. La tristeza, el llanto y la desesperación por la incertidumbre de no conocer el destino de los suyos se fue contagiando entre todos. A medida que pasaban las horas y se conocía la amplitud de la catástrofe, las escenas se volvían más dramáticas. Y seguía sin haber respuestas. La impaciencia se volvía insostenible. "Esto pinta muy mal", exclamó Rafael Morillo, padre de Leticia, que viajaba en el avión. La médico del buque Esperanza del Mar, Loreto González Cabañas, también estaba en ese vuelo acompañada de su hija. Ella se ha salvado, se esperaba saber de su hija. Los familiares viajaban ayer hacia Madrid.
Silvia Fernández Las Palmas de Gran Canaria 21/08/2008 Actualizada a las 03:31h
http://www.lavanguardia.es/
Beatriz Reyes escribió ayer la historia con final feliz del avión JK 5022, siniestrado en Barajas, y que dejó tras de sí centenar y medio de muertos. Reyes fue una de las pocas supervivientes del avión. Menos suerte tuvieron otras familias en Gran Canaria, donde en el aeropuerto se esperaba entre lágrimas noticias de los viajeros.
Beatriz Reyes, natural de Valleseco (Gran Canaria), de 41 años y directora de zona de Caixa Galicia en las Palmas de Gran Canaria, cogió el vuelo de Spanair con ganas de llegar a casa después de haber disfrutado de unos días de vacaciones en Johannesburgo (Sudáfrica). Había llegado vía Frankfurt en un vuelo de Lufthansa a Madrid, donde se había despedido de sus compañeros de viaje. En torno a las 14.45 horas, poco antes del despegue, Beatriz llamó a su hermano Carlos para decirle que el avión se retrasaba porque tenía algún problema. Para entonces, no presagiaba la aventura que iba a vivir. Su hermano, tampoco. Este esperaba tranquilamente a que dieran las cuatro de la tarde para acercarse al aeropuerto grancanario de Gando para recoger a su hermana, cuando recibió una llamada de un móvil desconocido. Al contestar, escuchó: "Carlos, soy Beatriz. He tenido un accidente pero estoy bien". A partir de entonces, comenzó una odisea para dar con Beatriz. Su hermana Laura, que vive en Madrid se acercó a Barajas, donde un psicólogo la recibió y le explicó que tenía que ser consciente de la magnitud de la tragedia, y que apenas había supervivientes. Todo eran incógnitas hasta que Carlos llamó desde Gran Canaria teléfono desde el que le llamó su hermana. Contestó Pablo, otro de los supervivientes del avión. Le relató que tras el accidente su móvil funcionaba y se lo fue dando a cada uno de los supervivientes para que llamaran a sus familiares. "No sé dónde está tu hermana, pero sé que está bien y que está en otro hospital", dijo. Beatriz estaba en el hospital Infanta Sofía de San Sebastián de Los Reyes. Es la única pasajera del JK 5022 que está herida leve - con una fractura abierta en la pierna derecha- y podía ayer contar la pesadilla, algo que no podrán hacer otros canarios. Fue una tarde de angustia en Gando. "Mi nieto, ¿está muerto?". Con esta frase y la voz rota ante el temor de haber perdido a su nieto Marcos Hernández, de 22 años, Consuelo Cabrera entraba en la sala de autoridades del aeropuerto grancanario. No obtuvo respuesta. Nadie sabía entonces el destino del joven que viajaba en el avión siniestrado de Spanair junto a su novia, también de 22 años. Tras la pregunta y con la sombra del miedo en el rostro, la abuela señalaba que su nieto la había telefoneado poco antes de despegar el avión para comunicarle que el vuelo se retrasaría "porque había algún problema con el avión". El joven le comentó que el avión había girado y era posible que les cambiaran de aparato. Eso fue todo. Ninguna explicación para la mujer, que se aferraba al móvil esperando otra llamada de su nieto, pero el teléfono estaba desconectado. Consuelo no sabía qué había pasado, pero albergaba la esperanza de que Marcos y su novia no hubieran subido al avión siniestrado. Como Consuelo, unas 350 personas, entre familiares y amigos, esperaban en el aeropuerto de Gando una respuesta sobre la suerte de sus seres queridos. La tristeza, el llanto y la desesperación por la incertidumbre de no conocer el destino de los suyos se fue contagiando entre todos. A medida que pasaban las horas y se conocía la amplitud de la catástrofe, las escenas se volvían más dramáticas. Y seguía sin haber respuestas. La impaciencia se volvía insostenible. "Esto pinta muy mal", exclamó Rafael Morillo, padre de Leticia, que viajaba en el avión. La médico del buque Esperanza del Mar, Loreto González Cabañas, también estaba en ese vuelo acompañada de su hija. Ella se ha salvado, se esperaba saber de su hija. Los familiares viajaban ayer hacia Madrid.
Silvia Fernández Las Palmas de Gran Canaria 21/08/2008 Actualizada a las 03:31h
http://www.lavanguardia.es/
sábado, 9 de agosto de 2008
Enraizamento do Manjericão Anão
O manjericão-anão tem um sabor muito mais acentuado (dez vezes mais forte) que os manjericões mais conhecidos como os de folhas maiores que têm um sabor bem mais discreto embora peculiar. Os galhos de manjericão das fotos foram retirados do molho de manjericão comprado na prateleira do mercado e o seu enraizamento, ou seja, o desenvolvimento das raízes 
está sendo feito com água apenas e está dando certo.
Na xícara a água evapora logo e é preciso repô-la senão a planta murcha e pode morrer.
A água está na garrafa há 2 semanas e não evaporou. Há um dedo de água na garrafa.
A planta recebe claridade.
está sendo feito com água apenas e está dando certo.
Na xícara a água evapora logo e é preciso repô-la senão a planta murcha e pode morrer.
A água está na garrafa há 2 semanas e não evaporou. Há um dedo de água na garrafa.A planta recebe claridade.
segunda-feira, 30 de junho de 2008
domingo, 15 de junho de 2008
domingo, 16 de março de 2008
sexta-feira, 14 de março de 2008
quinta-feira, 31 de janeiro de 2008
"Nao apenas homens" diz Thomas Reid, o filósofo inglês, mas crianças, idiotas e brutos, adquirem por hábito muitas percepções que não têm originalmente. Quase toda ocupação na vida tem percepções deste tipo, que lhes são peculiares. O pastor conhece todas as ovelhas do seu rebanho assim como nós conhecemos pessoas e pode retirá-las de um outro rebanho uma por uma. (continua)
segunda-feira, 21 de janeiro de 2008
Suppose you are a merchant whose business is poor, your shelves full of shopworn goods, your soul full of rancor and ill will. Just reverse your thought, stop talking and thinking of others' faults, the trouble is in yourself. Develop good will to all. See yourself in imagination as successful. Gradually your face will beam with good will and ideas for pushing your business will come to you. Your customers will enjoy dropping in, others will come and stay, and success will follow. So with any position or occupation. Be the man. Build yourself into a man and results will take care of themselves.*
domingo, 20 de janeiro de 2008
sábado, 19 de janeiro de 2008
sábado, 12 de janeiro de 2008
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